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瑞博娱乐:中国氢能资源极其丰富,拥有世界领先的氢能生产能力

时间:2020/5/22 16:34:52   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:中国氢能资源极其丰富,拥有世界领先的氢能生产能力。全国政协委员、新华联集团董事长傅军认为,氢燃料电池汽车市场非常广阔,技术进步也非常迅速。研发和生产都是世界上最好的,越快越好。氢气无毒、清洁、燃烧值高、能量密度大。作为一种清洁高效的能源载体,它可以替代煤炭、天然气等化石原料和燃料...
中国氢能资源极其丰富,拥有世界领先的氢能生产能力。全国政协委员、新华联集团董事长傅军认为,氢燃料电池汽车市场非常广阔,技术进步也非常迅速。研发和生产都是世界上最好的,越快越好。

氢气无毒、清洁、燃烧值高、能量密度大。作为一种清洁高效的能源载体,它可以替代煤炭、天然气等化石原料和燃料。傅军在提案中表示,特别是在交通运输领域,氢燃料电池汽车通过氢气和氧气的化学反应产生电能来驱动汽车,而排放的只是纯净水。与纯电动汽车和燃油汽车相比,替代燃料和零排放具有无可比拟的优势。

基于氢能源的突出优势,开发氢燃料电池汽车已成为世界发达国家的共识。早在20年前,日本本田公司就推出了一款氢燃料电池驱动的原型车。2015年,美国提出大力投资开发先进的氢能和燃料电池技术,并开始在35个州运营氢燃料补给站。2019年,开始大力推进氢气的大规模应用。截至2018年底,全球共有400多个氢燃料加气站投入运营,燃料电池乘用车销量近6000辆。

在中国,由于过去工业发展的重点主要是纯电动和插电式混合动力汽车,氢燃料电池汽车的产业化进程已经比纯电动汽车慢了10年。傅军认为,鉴于纯电动汽车在行驶里程、充电时间、重载运输等方面存在固有缺陷,近两年来国内对氢燃料电池汽车的关注度空前提升。

例如,2018年初,由国家能源投资集团和国家电网公司牵头组建的中国氢能源与燃料电池产业创新战略联盟成立。2019年,氢能首次被列入政府工作报告。启动了68个氢能项目,总投资852亿元。

“单就技术而言,我国质子交换膜燃料电池技术已接近国外先进水平。”傅军说,氢燃料电池汽车的核心部分是氢能源发动机,氢能源发动机的核心材料是氢燃料电池质子膜,因此高性能燃料电池质子膜也被称为燃料电池汽车发动机的“芯片”。

傅军表示,经过16年的科学研究,由新华联投资控股的东岳集团已经完全掌握了这一核心材料的技术,世界上拥有这一技术的公司不超过5家。目前,东岳燃料电池质子膜奔驰、福特燃料电池膜(AFCC)已顺利通过6000小时加速寿命测试证书。这个“通行证”到目前为止只被东岳和世界上的一家公司获得。东岳燃料电池质子膜将用于奔驰和福特大批量生产氢燃料电池汽车。

因此,傅小君建议加快顶层设计,国家可以由国家发展和改革委员会、工业和信息化部等部委,根据中国的国情和行业发展现状,尽快制定详细的发展计划和实施规则,氢燃料电池汽车;与国际先进水平还有一定差距。建议国家重点确定2-3家具有突出发展优势的国有或大型民营汽车生产企业,重点关注关键技术,支持一批上下游企业形成全产业链协调发展,共同推动技能提升。

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